急弯路、坡路与事故

急弯路、坡路与事故 

    (1)急弯路是指平面曲线半径在50米以下的弯道。它是行车中的危险地段，在此发生各种交通事故是屡见不鲜的，所以要格外注意。1990年我国急弯路上发生的交通事故占全部死亡事故的 16．3％，共死亡8045人。

        ①机动车在急弯路上行驶，由于车体的装载质量和横向离心力的作用，增加了操作困难，车速稍有不当，就会驶入别的车道。

        ②在急弯道上行驶，车厢会因为较强的横向力向外侧滑或倾倒，降低了车辆的稳定性和安全程度。横向力大小与车速快慢成正比，车速越快，越容易发生翻车事故。

        ③急弯道上，视距短，不利观察，夜间行车灯光照射不到弯处，更难发现前方情况，因此增加了发生事故的潜在因素。

    (2)坡度表示坡路的陡缓情况，坡度大小用百分数表示，百分数越大，坡越陡。

    车辆上坡时，其重力沿波道的分力阻碍车辆前进，容易造成向后滑车；下坡时分力会推动车辆前进，造成向前溜车，为节油等原因，驾驶员往往空挡滑行，时常造成事故。