山路弯弯话安全
山区道路的地理条件复杂，路面窄，单行道多，且多弯多坡，有的傍山临渊，气候多变，潮湿路滑，也有的山区雨季多山洪，易出现塌方或桥梁被毁的情况。然而偏僻的山区交通标志还难以保二护，许多危险地段已无标志。所有这些，都会给驾驶员带来行车上的困难。下面谈谈山路行车应注意的事项。
(1)上山前，应着重对车辆的转向、制动、车轮等关键部位作一次认真的保养，确保状态完好无误；加足油料，携带全随车工具、易损件、三角木，必要时还应带上防滑链等。要详细了解天气、道路情况，沿线的加油站等相关信息；做好防暑、防寒准备，备足衣物、食品、饮水等生活必需品。
(2)上坡起步时开左转向灯，视坡度大小及车的载质量选择好挡位，把手制动器、离合器、油门有机地配合使用，保证平稳起步。上长且陡的坡时，多观察各仪表，尤其是水温表，如温度过高、冷却水沸腾等，应选择安全地点停车。当动力不足难以上坡时，要及时准确地减挡。上坡时勿跟前车太紧，以防前车减速或后溜，而撞车。
(3)下坡时，主要利用发动机的牵引阻力作用限速，并善于使用制动器：先踩下制动器的自由行程，需要制动时再继续适度踩下去。会车时通过变挡并配合踩制动减速，车慢下来后，放松制动踏板，但不放松自由行程，让车平稳驶至坡下。下坡中一旦制动失灵，可用“抢挡”同时配合手制动器降速，若“抢挡”失败，可利用路边障碍物(比如沙土等)，降速至停车后处理。下坡中转向，不可同时踏制动器，尤其禁止紧急制动。
(4)过傍山险道时，应密切注意路面的细微变化(曾有一农用车驾驶员，误将路边临渊长满野草的塌方处作为有效路面，酿成一起群死群伤的重大事故)，尽量走路中间或靠绝对安全的一侧；临近弯道，严格执行“减速、鸣号、靠右行”的规则。遇陡坡转向，要提前减速，削减车辆惯力；避免在陡坡上转向时松开握方向盘的手换挡，以防方向失控。通过陌生的危险地段前，应向沿途车站、道班或其他知情者打听情况，如发现路上有零星的石块或泥土，应看作塌方征兆，先将车停在安全处，查明情况，确认无问题后再通过；若感到车后或车身有重物撞击、震动时，勿贸然停车察看。
(5)坡道上不宜停车。万不得已需要停车时，须稳妥地停靠在道路右侧安全处，拉紧制动器，转动方向盘让前轮朝安全方向，上坡停车挂I挡，下坡停车挂倒挡。停车后，要稍等一会，确认已停稳，再下车，把前后轮垫好。
